Często zadawane pytania

Prosimy o kontakt z naszym personelem serwisowym pod adresem [email protected]
lub za pośrednictwem formularza kontaktowego. 

Como X można łączyć tylko ze zlewozmywakami, które mają otwór na baterię po prawej stronie, ponieważ mimośród można zamontować tylko po lewej stronie. Niestety montaż na zlewozmywaku dwukomorowym nie jest możliwy.

Wkład można wymienić w następujący sposób.  Zamknąć zawory kątowe, poluzować śrubę mocującą (1) dźwigni uchwytu za pomocą klucza imbusowego. Zdjąć dźwignię uchwytu, rozetę (2) i nakrętkę złączkową (3), a następnie wyjąć wkład. Po sprawdzeniu, czy do wnętrza kranu nie dostały się zanieczyszczenia, włóż nowy wkład i zabezpiecz go nakrętką złączkową. Ponownie zamontuj rozetę i dźwignię uchwytu w odwrotnej kolejności. 

W tym miejscu należy wyczyścić lub wymienić perlator. Można go odkręcić bezpośrednio od wylewki. Pojawiające się wówczas sitko to właściwy perlator, który zapewnia piękny kształt strumienia wody.

Wewnątrz kranu znajduje się wkład z dyskami ceramicznymi. Jeśli dyski ceramiczne zostaną uszkodzone w wyniku przedostania się zanieczyszczeń z rur, może to spowodować wycieki nawet wkrótce po instalacji. Producent nie ponosi odpowiedzialności za takie wycieki.

Wycieki można zatrzymać poprzez wymianę wkładu.

Przed instalacją kranu należy przepłukać rury wlotowe zgodnie z obowiązującymi normami. Należy zainstalować filtr wody użytkowej zgodny z obowiązującymi normami.

Wyciek można zatrzymać poprzez wymianę wkładu.

Kapanie można zatrzymać poprzez wymianę wkładu.

Sprawdź prawidłowe osadzenie obciążnika węża/sprężyny powrotnej. Sprawdź również, czy zakres obrotu złączki kranu jest wyśrodkowany w normalnym położeniu i czy nie znajduje się w ograniczniku po prawej lub lewej stronie. Upewnij się, że wąż nie ociera się o węże łączące lub jakiekolwiek przedmioty w szafce zlewozmywaka.

Obrotowa wylewka jest zamontowana na pierścieniach uszczelniających. Jeśli pierścienie zostaną uszkodzone przez osady kamienia i brudu, może dojść do wycieków. Wymiana i nasmarowanie pierścieni uszczelniających sprawi, że armatura będzie znów w pełni funkcjonalna.

W przypadku mosiężnej armatury kranowej należy zwolnić korek dźwigni (zwykle oznaczenie zimna/gorąca) i ponownie dokręcić śrubę mocującą za pomocą klucza imbusowego.

W przypadku armatury ze stali nierdzewnej (niewidoczna) śruba ustalająca znajduje się na spodzie dźwigni. Wystarczy dokręcić ją ponownie za pomocą klucza imbusowego.

Hałasy w instalacji rurowej są spowodowane wysokim ciśnieniem lub luźnymi rurami w instalacji naściennej. Z reguły hałasy nie są powodowane przez armaturę kranową. Zapytaj hydraulika o możliwość zamontowania zaworu redukującego ciśnienie w celu rozwiązania problemu.

Sprawdź prawidłowe otwarcie zaworów kątowych.

Sprawdź ułożenie węży łączących. Czy upewniłeś się, że nie są one ściśnięte?

Czy perlator jest zablokowany?

Czy napływające zanieczyszczenia zebrały się w wężach łączących lub na wkładzie ceramicznym?

Jeśli w tym miejscu występują wycieki, woda wycieka z połączenia śrubowego natrysku i płynie wzdłuż węża natryskowego do podstawy lub szafki zlewozmywaka. Sprawdź połączenie między wężem a wyciąganą wylewką/natryskiem i dokręć nakrętkę złączkową.

Jeśli perlator jest zabrudzony, może to spowodować kapanie z armatury.

Zalecamy czyszczenie aeratora w odstępach 2-4 miesięcy, w zależności od stopnia zabrudzenia i ilości kamienia.

Odkręć aerator i pozostaw wkład na noc w occie. Przepłucz wkład perlatora dużą ilością wody.

Należy używać łagodnego środka czyszczącego i miękkiej ściereczki. Nie wolno używać środków czyszczących zawierających kwas mrówkowy, kwas mrówkowy, roztwór wybielacza chlorowego lub kwas octowy, a także ściernych środków czyszczących, ponieważ mogą one spowodować znaczne uszkodzenia.

Należy zapobiegać tworzeniu się kamienia na złączce kranu poprzez jej regularne czyszczenie.

Podczas czyszczenia armatury natryskowej należy zawsze rozpylać roztwór czyszczący na ściereczkę (nie na armaturę) i używać ściereczki do czyszczenia armatury, ponieważ rozpylony roztwór może dostać się do otworów i szczelin w armaturze i spowodować jej uszkodzenie.